ਹੜਤਾਲ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਹੈਮਰ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਛੈਣੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਣਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਾਪਰਦਾ। ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਕਣਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਛੈਣੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਛੈਣੀ ਦਾ ਸਿਖਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਟੁੱਟ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਵੇਗਾ। ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਜਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਖੇਤਰ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗੜਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬੇਲੋੜਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛੈਣੀ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਲੰਬਾਈ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਦਾ 10% ਹੈ।
ਹੜਤਾਲ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ
ਜਦੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਦਰਾੜ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰੇਗਾ। ਸਟਰਾਈਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਤੁਰੰਤ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਪਿਸਟਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਆਪਰੇਟਰ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਛੀਨੀ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੇ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
01
ਡੀਫਲੈਕਸ਼ਨ
ਜਦੋਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਛੀਲ ਦੇ ਉਪਕਰਣ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਸ਼ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਛੀਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅਧੂਰਾ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਫਲੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਜਾਂ ਟੈਟੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਨੁੱਖੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਗੰਭੀਰ ਡੀਫਲੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਡੀਫਲੈਕਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇਵਾਂਗੇ।
02
ਖਾਲੀ ਗੋਲੀਬਾਰੀ
ਖਾਲੀ ਫਾਇਰਿੰਗ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਗੈਰ-ਕੁਸ਼ਲ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਇਕਾਗਰਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਡਿੱਗਦੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਛੀਨੀ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਝਾੜੀ ਸੈੱਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਛੀਨੀ ਟਕਰਾ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਛੀਨੀ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ।
ਛੈਣੀ ਦੀ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਥ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਛੀਨੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਤੋਂ ਅਦਿੱਖ ਕੁਝ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋਕ੍ਰੈਕਸ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ। ਅਕਸਰ ਇਸ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬਿਲਕੁਲ ਕੱਟਣ ਵਾਂਗ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਖਰਾਬੀ
ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮਾੜੇ ਧੱਬੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਟੀਕਮੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵੈਕਿਊਮ ਡੀਗੈਸਿੰਗ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੁਲਬੁਲੇ ਬਣ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੈਸ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਛੀਨੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਂਗ ਚੀਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਛੈਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
ਜਦੋਂ ਛੈਣੀ ਨੂੰ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਅਵਤਲ ਅਤੇ ਉਤਲੇ ਸਤਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਤਹ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਦਰਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਅਨਿਯਮਿਤ ਲੀਵਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਤਿਰਛੇ ਕੋਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਕਾਰਜ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਛੈਣੀ ਨੂੰ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੈਣੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਾਲੀ ਤਣਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਤਹ ਦਿਸ਼ਾ ਲਗਭਗ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਥ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਛੈਣੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ
ਛੈਣੀ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਦੋ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਵਤਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੀ ਤਿਕੋਣੀ ਆਕਾਰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੈ। ਛੈਣੀ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਛੈਣੀ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ। ਛੈਣੀ ਵਸਤੂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੈਣੀ ਦੁਆਰਾ ਸਮਝੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਤਣਾਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਸਤਹ ਦਿਸ਼ਾ ਲਗਭਗ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਥ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਨੋਕ
ਛੈਣੀ ਦੀ ਸਿਰੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੱਡੀ ਹਿੱਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਖ਼ਤ ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਵੀਂ ਛੈਣੀ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਸਟਰਾਈਕ ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਓਪਰੇਟ ਛੈਣੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੋਕ ਕਸਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਛੈਣੀ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਚਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਉਦੋਂ ਵੀ ਵਾਪਰੇਗਾ ਜਦੋਂ ਛੈਣੀ ਦੀ ਨੋਕ ਸਟੀਲ ਰੀਬਾਰ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਿਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ।
ਟਿਪ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ
ਡੀਐਨਜੀ ਛੀਨੇ ਆਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਛੀਨੇ ਦੀ ਬੇਤਰਤੀਬ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੋਰਜਿੰਗ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਘਿਸਾਵਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸੋ।
ਮਸ਼ਰੂਮਿੰਗ ਸ਼ਕਲ
30 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕੋ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਮਾਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਮਸ਼ਰੂਮਿੰਗ" ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਸਤੂ ਟੁੱਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸ਼ਾਰਪ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੋ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਛੈਣੀ
ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਨਿਯਮਿਤ ਲੀਵਰ ਜਾਂ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਧਾਰਨ ਕਠੋਰਤਾ ਵਾਲੀ ਛੈਣੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਛੈਣੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਝੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਝੁਕਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਫਲੈਟ ਸ਼ੀਥ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵਾਰਪਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਛੈਣੀ ਦੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ
ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। DNG ਛੀਨੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਟੀਲ ਪਲੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਵਾਪਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋ।